候车亭,岗亭厂家,不锈钢公交候车亭

广州诺金环保科技有限公司是一家集候车亭、收费亭、自行车服务亭、报刊亭、售货亭等各类高端亭棚产品研发、产销、售后服务于一体的环保设施行业*企业。公司具备雄厚的科研力量和生产能力，候车亭，先进的设备和完善的检测手段，可针对客户需求实施标准化设计研制与批量生产。公司自成立以来一直致力于环保设施科技创新发展，通过技术创新，*，产品更新成为中国交通设施制造行业的*品牌企业之一。

在环保设施要求逐步提升的今天，诺金公司现在不断向专业化、科技化方向迈进，不锈钢候车亭多少钱，公司秉承“用户就是上帝”和与“客户共同成长”的理念，适应市场需求，大力培育和发展拥有自主知识产权的技术及其产品，坚持高技术、高品质、用户满意的质量方针，与客户共发展、共繁荣。诺金愿和您一起，携手共创世界*交通设施*型企业，竭诚为环保事业和广大用户提供满意服务。

公交候车亭滚动灯箱制作--滚动灯箱画面跑偏怎么办?

滚动灯箱学术上也被称之为换画灯箱，其原理就是利用一套数字滚动系统，利用DSP处理芯片或者单片机来控制两个集成了机械限位装置的无刷电机，配上各种画面材料，达到多画面的效果。滚动灯箱画面跑偏怎么办?其实只要我们注意以下几点就不怕滚动灯箱画面跑偏的问题了。

一：画面缠绕过程中， 要仔细观察画面在轴上有无明显的错位， 发现立即校正。

二：条件准许的情况下， 尽量用灯片， 喷绘布的弹性较大， 在拉动过程中会变形。

三：尺寸较大的灯箱， 要保证拼接灯片的质量， 每一次拼缝的误差要小于 0.5mm。

四：安装换画系统的上轴与下轴， 要用水平尺进行测量， 看上轴和下轴是否都与重力是水平的。

五：滚动灯箱的外壳制作完成后， 应该仔细量过灯箱的对角线是否相等， 如果不相等要进行调准。

六：画面上好以后， 要仔细检察电机部件有无松动和移位的可能， 通常打自钻丝会移位. 应在终点处**死电机底座。

广东专业的公交候车亭生产制作厂家，在国内有一定的**度和美誉度，其生产的各种高速公路不锈钢收费亭美观精致，结构牢固耐用，完全依据国家公路收费亭行业标准进行制作生产。

公交车站候车亭，深圳公交站台， 公交车站牌公交站牌，公交站牌，智能公交站牌，公交站牌设计，公交电子站牌，LED候车亭。

告示：公交候车亭为非标定制产品，不锈钢公交候车亭，网上标示价格仅供参考，不作为真实交易价格。如需定制请联系李经理洽谈，感谢并欢迎各位新老客户来厂参观合作。

公交站台候车亭制作说明（仅供参考）：

一、** 篷：

1、顶棚框架采用不同规格彩钢板及彩钢方管制作，磷化，表面喷涂乳白户外粉。

2、**部采用透明夹胶钢化玻璃（平面玻璃）。

二、立柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱采用不锈钢螺栓联接，立柱与顶棚采用结构型配装焊接固定，提供单边支撑。

三、箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，公交车候车亭，表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

4、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

四、广告灯箱外框：

1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用焊接方式